Инновационная «начинка» и высокая автономность

Компания BYD официально представила на китайском рынке гибридный кроссовер Denza N8L в исполнении Flash Charging Edition. Модель предлагается в двух комплектациях по цене от 320 до 350 тысяч юаней. Первые покупатели, оформившие сделку до конца июля, могут рассчитывать на пакет бонусных опций.

Ключевой особенностью новинки стала интеграция 800-вольтовой архитектуры и тяговой батареи Blade второго поколения емкостью 75,26 кВт·ч. По заявлению разработчиков, исключительно на электрической тяге автомобиль способен преодолеть до 430 км (цикл CLTC), а суммарный запас хода при полном баке и заряженном аккумуляторе достигает внушительных 1550 км.

Технология сверхбыстрой зарядки позволяет восполнить емкость батареи с 10 до 70% всего за 5 минут, а до 97% — за 9 минут. Примечательно, что производительность системы практически не снижается даже при экстремальных морозах в -30 °C.


Габариты и премиальное оснащение салона

Denza N8L представляет собой полноразмерный кроссовер длиной 5200 мм при колесной базе 3075 мм. Просторный салон рассчитан на шестерых пассажиров (схема 2+2+2). В отделке интерьера применены премиальные материалы: кожа Nappa, натуральное дерево и вставки с титановым покрытием.

Особое внимание уделено цифровизации пространства. В общей сложности в автомобиле задействовано шесть экранов, включая:

  • Проекционный дисплей диагональю 50 дюймов;
  • Цифровую панель приборов на 13,2 дюйма;
  • Центральный тачскрин размером 17,3 дюйма;
  • Отдельный экран для переднего пассажира (13,2 дюйма);
  • Мультимедиа-экран для второго ряда (17,3 дюйма);
  • Цифровое зеркало заднего вида (9 дюймов).

Комфорт обеспечивают сиденья с функциями массажа, вентиляции и подогрева (доступны даже на третьем ряду), а также аудиосистема Devialet с 20 динамиками, встроенный холодильник и интеллектуальная ароматизация салона.


Интеллектуальные возможности и технические характеристики

За безопасность и помощь водителю отвечает комплекс «Глаз Бога 5.0», использующий процессор Nvidia Orin-X (254 TOPS), лидар, а также набор из 12 камер, 12 ультразвуковых датчиков и пяти радаров. Такая система позволяет автомобилю перемещаться в автономном режиме как на скоростных магистралях, так и в городской черте.

Силовая установка кроссовера объединяет 2,0-литровый бензиновый турбомотор (206 л.с.) и три электрических двигателя. Общая мощность гибрида достигает 761 л.с., что обеспечивает разгон до первой «сотни» примерно за 3 секунды. Ходовая часть включает пневмоподвеску Yunnian-A и систему подруливания задних колес, позволяющую пятиметровому кроссоверу разворачиваться на пятачке радиусом всего 4,58 метра.