Успешные испытания электротягача на натрий-ионных батареях
Компания FAW Jiefang, специализирующаяся на выпуске грузовой техники, отчиталась об успешном завершении комплексных испытаний большегрузного автомобиля, использующего натрий-ионную аккумуляторную технологию. Данный проект, реализованный совместно с HiNa Battery, является значимым достижением в области электротранспорта, так как он позволяет преодолеть основные недостатки существующих АКБ, а именно: быструю деградацию при отрицательных температурах и длительное время восполнения заряда.
Результаты эксплуатации в суровых климатических условиях
В качестве тестовой платформы был выбран электротягач модели FAW Jiefang J6P, укомплектованный натрий-ионной батареей мощностью 339 кВтч. В ходе интенсивных испытаний, продолжавшихся около семи месяцев, грузовик преодолел более 15 000 км в различных дорожных и климатических реалиях.
Итоги тестирования подтвердили высокую стабильность технологии: при столкновении с экстремальными холодами в -40 °C аккумулятор сохранил свыше 90% своей эффективной емкости. Это открывает широкие перспективы для использования подобных машин в регионах с суровым климатом, включая северные районы Китая.
Скорость зарядки и ресурс долговечности
Помимо холодостойкости, новая разработка демонстрирует отличные показатели производительности:
- Время полной зарядки батареи составляет всего 20–25 минут.
- Ресурс аккумулятора превышает 8000 циклов при использовании быстрой зарядки, что существенно выше текущих рыночных стандартов.
Как отмечает источник, показатели долговечности в 8000 циклов, вероятнее всего, были подтверждены в ходе лабораторных стендовых испытаний, что доказывает высокий потенциал натрий-ионных решений для коммерческой логистики.