Ожидаемый дебют дизельной версии
Официальный представитель китайского бренда BAW в России, «Кайхэ Автомобильная Группа», анонсировал расширение линейки рамных внедорожников. К концу лета, ориентировочно в августе, на отечественный рынок поступит модификация BAW 212 T01, оснащенная дизельным силовым агрегатом.
На текущий момент автомобиль уже прошел необходимую процедуру сертификации и получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Первые партии машин успешно отгружены дилерам. Точная стоимость новинки пока держится в секрете, однако производитель планирует обнародовать прайс-лист в ближайшее время. Для справки: бензиновая версия модели сейчас доступна покупателям по цене от 4,4 млн рублей.
Технические особенности модели
Под капотом новой версии внедорожника установлен двухлитровый дизельный мотор, выдающий мощность 166 л.с. Двигатель работает в связке с современной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач производства ZF.
Архитектура автомобиля сохранила свою классическую конструкцию, ориентированную на тяжелые дорожные условия:
- Надежная рамная платформа;
- Система постоянного полного привода;
- Неразрезные мосты;
- Раздаточная коробка от компании BorgWarner, предусматривающая наличие понижающей передачи.
Историческое наследие и планы развития
История модели BAW 212 берет свое начало еще в середине XX века. «Предками» этих машин стали советские ГАЗ-69, которые послужили технической базой для первых армейских внедорожников Китая. Современная итерация 212-й модели — это глубокая переработка легендарного автомобиля, адаптированная под запросы гражданских пользователей и оснащенная актуальными техническими решениями.
В дополнение к обновлению внедорожной линейки, компания BAW поделилась планами по расширению модельного ряда в России. В частности, к выходу готовится пикап, созданный на базе 212. Ожидается, что сертификационные процедуры для этой модели завершатся в четвертом квартале 2026 года, после чего стартуют официальные продажи.
