К концу 2025 года в Китае насчитывалось около 293 млн легковых автомобилей, из которых 40,79 млн — машины на новых источниках энергии. Покупатели всё чаще обращают внимание не только на цену, но и на будущую стоимость при перепродаже.
Аналитики Jielanlu изучили популярные модели дороже 150 тыс. юаней и составили рейтинг остаточной стоимости по 17 брендам.
Лидером первого квартала 2026 года стала Tesla: в марте показатель достиг 82,7% и держался выше 80% три месяца подряд. Это связывают с силой бренда, масштабами продаж и развитой сетью.
Второе место занял бренд Ledao с результатом 80,9%. Его модель L60 при использовании схемы BaaS (аренда батареи) показывает 83,1%.
В число лидеров также вошли Li Auto, BYD Leopard, Wenjie и Xiaomi — у всех более 75% в марте. Mercedes-Benz, BMW, XPeng и Zeekr держатся на уровне около 70%.